Добрый день,
Не сочтите за грубость, но прошу совета. Не большая предыстория:
Имеем ISUZU Bighorn 1995г.в с двигателем 4JG2 в кузове UBS69GW 7270391. Время и условия его не пощадили и вопрос коснулся замены ДВС на контрактный. Двигатель прибыл из Приморья и в связи с отсутствием сервисов, и в целом условий для его замены у каких-либо профессионалов началась самостоятельная замена ДВС. Т.к. автомобиль моего папы, и он как минимум не опытный пользователь ПК и находится чуть больше чем на другом крае нашей необъятной я попытаюсь донести суть проблемы:
ДВС встал на свое место, все подошло, кроме одного из важного - это ТНВД.
Проводка осталась от старого двигателя и при попытке запустить его ничего не происходит - не подается топливо (со слов папы "не открывается клапан").
!!!Сам вопрос!!!
Старый ТНВД идет с номером 897124 2463, 104701-1004
Новый ТНВД с номером 897171 - 0320, 104701 - 1050
Опять таки со слов, насколько я понял проводка немного отличается, все фишки подходят, но распиновка отличается. Какая разница между этими двумя ТНВД (я так понимаю они оба электрические) и решит ли проблему запуска ДВС перекидка проводки или же всплывут ещё какие подводные камни?

если правильно выставлен тнвд и прокачана система то на клапан на прямую подать питание и завести а в проводах грамотный электрик разберется на раз