Продам НОВЫЙ модулятор / RCPV для Isuzu 4jx1 №8-97174872-0
89244340305

Осторожно мошенничество!!
Оленченко Кирилл Григорьевич
Оленченко Александр Григорьевич
Проваторов Максим Александрович
телефоны - 89147942870
89244340305
89147091441
Занимаются мошенничеством в городах Владивосток, Находка, Уссурийск...
Продаваны продают китайское говно, как частные лица. Обязательства по гарантии не исполняют. Возврат денег или обм
...Полный текст

Privet vsem! Nepodskazite gde mozna posmatretj metki kak postavitj toplivnij nasos visokogo davlenija na dvigotelj? Mator staroga obrasca privod na westernjax, 2.4D isuzu, kod matora C240, u nego vakumnij privod gaza. Etot dvigotelj stait u menja na frontalnom pogruscike TCM
[КАРТИНКА]
[КАРТИНКА]

Это модулятор масляного насоса?

да
[КАРТИНКА]
http://www.isuzudriver.ru/storage/620.jpeg

как заменить масленый насос исузи аксиом

Народ, подскажите что делать. Исузу Трупер 2001 года, периодически глохнет на ходу при холостых оборотах. Но потом заводится. При разборе обнаружили масло в топливных трубках. Объясните откуда оно попадает и из-за чего? Буду признателен за скорый ответ. Спасибо.

По этому каналу должно поступать масло под давлением так положено, топливо поступает по каналам головки блока, на форсунках стоит поршень который под давлением через распылитель подает дизель в камеру сгорания, сложная система питания, а причина может из за того что гоняли без солярки что вредно для топливного насоса.
[КАРТИНКА]

По этому каналу должно поступать масло под давлением так положено, топливо поступает по каналам головки блока, на форсунках стоит поршень который под давлением через распылитель подает дизель в камеру сгорания, сложная система питания, а причина может из за того что гоняли без солярки что вредно для топливного насоса.

Подскажите заглох на ходу двигатель 4жх1 не чек не вылез крутить крутит но не схватывает на сканере показало что давление в масленно насосе должно быть7ат а давит 0.9.Машина троппер3лтурбодизель 2000гю подскажите что делать

меняй Рп сенсор...где купить и как поменять -отвечу по почте kirill4jx1@mail.ru

меняй Рп сенсор...где купить и как поменять -отвечу по почте kirill4jx1@mail.ru

продам МНВД (масляный насос высокого давления) на 4JX1, жгут проводов б/у
89147091441

Подскажите пжста, где скачать книгу по 4jB1 или схему масляного насоса. Вобщем проблема в следующем: Повышенное давление масла, при оборотах 2000 давление зашкаливает за 6. Масло вылетает в турбину. Мож кто знает проблему ?

Поменяйте масло типо на ликвимоли на полусинтетику с вязкостью 10в40 или 5в30 и фильтр качественный

Люди,товарищи,братья!!!!! Ну подскажите кто-нибудь, какое рабочее давление на форсунке, двигатель-4JB1.

seqodnya yapokupayu porukovodstu kniqu yavam podskagu

Идеально для этого мотора компресия 31 bar , давление масла 3.9 bar, давление срабатывания форсунок 155 кг/см.кв
Как выставить момент впрыска на 4ЖБ1Т
Регулировка не очень удобная но всеже:
Снимаем трубки форсунок полностью (иначе мешаться будут);
Выкручиваем из ТНВД болтик между выходами форсунок (прямо в середине круглой шайбы);
Вкручиваем в отверстие приспособление: трубка с закрепленным индика
...Полный текст

продам масляный насос высокого давления МНВД на 4JX1 б/у в рабочем состоянии. 89147091441

Подскажите пажалста как выставить метки на грм исузу двиг c223t

Коленвал- шпонкой вверх; распредвал -на шестерне есть отверстие (на8мм),а рядом с ним поменьше(на 3мм) вкрути болт через шестерню в лобовину; то же самое и с шестерней на топливном насосе. Ставишь ремень по часовой стрелке на натяжной ролик в последнюю очередь.

Здраствуйте!ищу топливный насос на Isuzu gemeni 1987г дизель автомат

всем здравствуйте помогите пожалуйста у меня исузу троопер 1988г в документах напис 4ZD1 потом номер номер я нашел а где расположены эти значения на двигателе не нашел

У меня движка 4ze1 которая отличается ( судя по описаниям) только размером поршня и впрыском, так у него номер двигателя лучше смотреть снизу ( или с зеркалом) в районе входного коллектора ( на техосмотре находят и видят).

Неправда . На 4ze1 надо смотреть на левой стороне (Выпускной коллектор) в самом низу у движка есть выступ около крепления с коробкой. На 4zd1 под впускным коллектором ( довольно сложно увидеть).

На 4ZD1 номер расположен в левой передней части блока со стороны впускного коллектора. Часть его видно за насосом гидроусилителя руля. Чтобы увидеть полностью нужно сильно постараться с зеркалом. У меня гаишник попросил снять насос гидроусилителя, чтобы сверить номера. На все уходит примерно 5 минут. Можно предположить, что у 4ZE1 расположение такое-же, так как блоки у них одинаковые.

где номер двигателя с223т на трупере 1988года

1. между коллекторами и стартером на блоке есть небольшая площадка на ней и выбит номер. Номер может состоять из одих цифр.
2. на переднем краю блока. что бы добраться и прочитать, необходимо снять с блока фундамент крепления насоса гидроусилителя,Между водяным насосом и головкой будет небольшой зазор, если доберешся (с вурху)и протреш блок, то увидеш номер.

Приобрел Исудзу Визард 1999 года выпуска турбодизельный 4JX1. Без каких либо предпосылок перестал заводиться. В сервисе сказали, что нужна замена ТНВД и блока дросельной заслонки турбины. Заказали оригиналы, поставили, не помогло. Что делать?

что за мастера????? на 4jx1 нет тнвд. стоит система комунреил с электронной регулировкой. если неожиданно заглох и не заводится причиной мот быть клапан нан на насосе высокого давления под впускным коллектором(одна из болячек 4jx1)Лечится просто: внутри клапана расшевелить поршенёк, хорошенько промыть,затянуть внутри направляющую втулку ну и собрать все на место. должно помоч.
[КАРТИНКА]

Спасибо за совет. Я правда от неграмотности в данном вопросе вместо МНВД написал ТНВД. Попробую осуществить совет на практике.

Люди подскажите пожалуйста как устанавливается топливный насос????? на Исудзу эльф 4HF1!!!

ОФА92-23DTR. Как залить масло в масляный насос
после вскрытия. Нашел только заглушку, но боюсь что ее не поставить потом герметично. Да и снять ее без разрушения не получиться.

у меня исузу эльф 2003 года с электронным впрыском недавно я сорвал пробку поддона и проехал примерно 1км датчик горит не тухнет даление нет. но в поддоне нет стружки и стука в двигателе помогите что делают в таких ситуациях

Мертвый сезон... Спасибо уже залил
*

Здравствуйте!У меня isuzu rodeo 1993г.3,2
Беда с моей машиной.
С начала падала мощность двигателя и при прибавлении газа двигатель захлёбывался.
Потом перестали набираться обороты двигатель работал только около 800-900.
Потом двигатель стал заводится только при полностью выжатом газу.
Теперь не заводится ни как.
1) датчик положения заслонки выставлен правильно. С сигнального провода имеем 0,56 вол
...Полный текст

Гидроусилитель не работает на бигхорне дизельном
Биг 3,1 литра турбодизель, 92 г.в. ГУР в одну сторону крутится с рывками в другую вообще не крутится, в чем может быть проблема? сколько стоит вылечить?

Re:Гидроусилитель не работает на бигхорне дизельном( Два варианта:
1) Умирающий насос ГУРА
2) Подкливание в рулевом механизме
Нужна качественная диагностика. Звоните если что.

Господа разборщики! ну продайте насос ГУРа
на 4JB1-T надо.

да нет проблем:) т. (495)5050960 Дмитрий:)москаль)))

Другие предложения будут?

а чем тебе мое не понравилось:))))-

Подскажите какие контакты соединять до реле, чтобы замкнуть цепь бензонасоса?
номер предохранителя бензонасоса не подскажите, а то на коробке все признаки стерты.

насос не качает на фронтере спорт, 93 года.

Спасибо

30 и 86 или 85 а еще как проверить подается ли питание на насос в разных местах? для поиска обрыва

подача топлива в двигатель Исузу Трупера (91г,2.8л)
спрашивал несколько дней назад - обороты то есть, то нет. Причем после того как машина постоит несколько дней, обороты появляются, потом - исчезают и только холостые держит.. Показали дизелисту - говорит, что может быть неисправен некий подкачивающий насос, находящийся внутри тнвд. Рекомендует купить б.у тнвд и менять... Сам тнвд он не снимал,
...Полный текст

Re:подача топлива в двигатель Исузу Трупера (91г,2.8 Конечно лучьше снять,продиагностировать а уж потом принемать решение!
Ремонт ТНВД не всегда оправдан и(как правило)дороже б/ушного:(НО!получаешь качественней(есть надежда:) )
Надо сначала исключить засор(непроходимость топлив. магистрали)включая фильтр и прокачной насос!исключить попадания воздуха в систему!а уж потом снимать насос!
А ты где??

Дим, ты не разбирал замок лючка б.бака?