побояню:
У нас в г. Магнитогорске в ГАИ много лет работал сотрудник по фамилии
КРАСОТА. Красоты в нем небыло ни душевной ни физической, это был толстый
наглый тип в очках и ментовских штанах с лампасами, которые кажется вот
вот лопнут на толстой заднице. В 80-ых,90-ых годах его в городе знали
все кто имел права, так как этот самый Красота принимал экзамены по
вождению. Принимал с пристрастием! Неу
...Полный текст

Верещить чегот то в двиге 4джб1 Иногда, на турбовых (!!!) оборотах при резком увеличении нагрузки (2700 и выше оборотов), появляеться свист противный, причем именно надрывно как будто кто то верещит. Было такое но потом прошло. Думал на резиновую заглушку на конце вала заслонки в нагнетательном.Снял её совсем но звук появился опять.Причем это дело только во время движения, на включенной скорости.
...Полный текст

Турбина!! У мея такое было в движении!

давление масла Давление масла на холостых 2 и чуть ниже (в зависимости от температуры двига). Масло Shell Rimulla 15w-40.В коробке масло менял 8000км назад:-) залил минералку 5W-30 BP. GL-4 не нашел. Нету у нас в Вл-оке нормального, только LG.Но радостное,то что вчера случайно прогазовался до 4000об на нейтрали и верещание поймал. Т.е. похоже все таки не в передачах дело.

Re: Верещить чегот то в двиге 4джб1 Каково давление масла в движке?

Re: Верещить чегот то в двиге 4джб1 Надо для начала перетянуть все болту на выпускном коллекторе и крепежа турбины к глушителю и к коллектору. Очень часто свист вырывается именно оттуда. Я например уже раз в год делаю эту операцию.То, что звук связан и с КПП, это не хорошо. Может это из-за масла? Когда менял в последний раз масло в КПП и что заливал?

ну какая шрина диска сцепления ISUZU ASKA 88 ГОДА

скажите ширину диска сцепления isuzu aska 88 года! очень важно

Помогите советом порвался трос сцепления на Suzuki Ignis 2002,1300,механика нигде не могу купить только заказ мин 3-4 недели подскажите что может подойти мне надеюсь на вас знатоки.Заранее спасибо

ИТ 2002 Глохнет на холодную, потом заводится и всё о к. такой звук, когда глохнет, как будто сцепление бросаешь, а газ не успеваешь прижать (ну если машина не с автоматом). Также глох и в пробке (прогретый)когда останавливаешься. Потом заводится. CHEK не горит, ошибок не показывает. Что бы это могло быть? инжектор? Машина бензиновая 3,5 с автоматом.

Ну можно предположить что что то с датчиком холостого хода, мой тебе совет снять полностью дроссельную заслонку и тщательно промыть ее. Можешь еще поменять все фильтра.

у меня схожая проблема на 3.5
2001г механика, но только на горячую, поэтому напишу в эту тему:

- машина прыгает , глохнет, забывает реагировать на нажатие газа. иногда загорается CE но потом гаснет. И все это начинается на следущий день после того как хорощенько дам ей гари (вроде бы). Проходит это дело минут за 30.

Я вот думаю, мотор у мну жрущий масло, не может такого быть что чтото (наприм
...Полный текст

Re:у меня схожая проблема на 3.5
Спасибо за ответ. Свечи меняю вместе с заменой масла два раза в год. Свечи вполне нормальные и сухие. Масло ест умеренно. ПРоблема выявилась недавно, а масло подъедал всегда. Скорее всего, действительно проблема с дроссельной заслонкой.

да это не ответ скорей а вопрос:)
я сам плохо в этом понимаю , просто мысли вслух выдал:)

Начинать с промывки дроссельной заслонки.
Она там в этих смутных годах электронная, тросика нету.
По центру мотора, спереди, сверху, алюминиевая такая железяка с объёмной надписью "AISIN".
Работы там на 15 минут.

Михаил.

Re:Начинать с промывки дроссельной заслонки.
Спасибо, обязательно сделаю.

Вопрос по Родео 1994 г 3,1 177 кобыл ? Кто чего скажет плохого хорошего или где почитать грамотные отзывы ?Заранее спасибо !

Ты определись - мотор 3,1 или мотор 177 кобыл?
Разные моторы. Совсем разные. Ни одной общей гайки, как говорится.
Первый из них около 145-150 кобыл, американец, второй - 3,2 литра, японец.

Михаил.

Re:Ты определись - мотор 3,1 или мотор 177 кобыл? (
Пока машину не видел.Продавец в апреле должен пригнать из деревни.Написал ,как хозяин в обьяве.Думаю,правильно 177 лошадей.

Re:
> Пока машину не видел.Продавец в апреле должен пригнать из деревни.Написал ,как хозяин в обьяве.Думаю,правильно 177 лошадей.

>>> Мечтать не вредно, как говорится. Но не падай в обморок если машинка окажется 1992 года с архаичным "люминовским" 3,1-литровым мотором.
Пока можно потренировать теоретиЦЦки, поизучав конструкцию мотора ГАЗ-21. Люминовский недалеко от него уш
...Полный текст

Re:
Пригнали.Завтра поеду смотреть.Вроде заменён ГРМ,новое сцепление.Это меня настораживает.Либо она была совсем мёртвая и её пытаются реанимировать хоть как перед продажей,либо человек очень порядочный и не хочет продавать каку.Отпишусь по результатам

Re:
Нахрен теоретически.У меня было ПЯТЬ Волг и только одна из них с инжектором.А учиться ездить в пять лет я начинал на ГАЗ М1 !Потом у отца была Победа.

про регулировку сцепления на ОМ Господа! Два часа пытался понять ,где же регулируется момент выключения сцепления ?..... под машиной ,где стоит рабочий цилиндр никаких штоков ,либо других каких устройств ,которые можно покрутить не обнаружил, нашел только под педалью болт ,который регулирует хх педали и также шток педали ,который вкручиваешь-выкручиваешь, а толку ноль ,педаль работает на самом ве
...Полный текст

Re:про регулировку сцепления на ОМ Там вроде как гидропривод. А он - не регулируется, точнее, саморегулируемый. Собственно, для этого он и сделан.

Причины проблем = дураки-мастера + хреновые запчасти.

Михаил.

железки из 12 пав. что в скунцево уверяют что ихние запчасти самые оридженелы из самых ороидженелов, не могу понять педаль на верху работает , выжимаешь до полика, а передачи не воткнуть,на девятках такое у меня было когда педаль у полика работает, но там я педальку чуть подымал и все становилось хорошо,а тут блин педаль поднял чуть ли не к рулю ,а эффекту ноль. шо це таке?

Тады мучай "мастеров".

не могу я их мучить ,ибо забрал деньги за "хорошую" переборку двигла ,эти же му..ки и сцепление тогда поменяли,но поскольку товарно-финансовые отношения расторгнуты и возобновлять желания нет,а ездить надо ,то поэтому и спросил совета "бывалых". Но раз совета нет ,то еще раз полезу сам ,когда будет время , о результатах отпишу.

И я его знаю. А еще тот мастер мне на А8 ремень ГРМ менял. Окончилось это покупкой нового блока...
Так что иной раз диву даешься изобретательности мастеров.

имя ,адрес в студию!

Расслабьтесь. Вам ничто не угрожает. Было это несколько лет назад. Смешной (его подпольная кличка) продолжает починять Ауди...

удивляет долготерпение уважаемых клиентов неужели ни один из "очиненых" этим "мастером" не отоварил его по башке кувалдой? Воистину терпелив русский народ.

Э, не-ет. Чел ставит колодки задом-наперед в первый раз. В следующий и далее - уже как положено.
Иными словами, обучаемость у него нормальная. Правда, на машинах клиентов. Исправление недостатков, как правило, за его счет.
Беда в том, что напрочь отсутствует чувство страха перед неизведанным. Он запросто может взяться за замену ГРМ на Ламборджини Диабло ценой в пол-лимона енотов, впервые в жизни е
...Полный текст

Trooper vs Pathfinder
всем ДД,
а что лучше купить с точки зрения надежности и ремонтопригодности? интересуют труперы 3.5 мкпп и Pathfinder 3.3-3.5 мкпп, мне больше нравица трупер, но подозреваю что замучаюсь искать пятидверку на ручке. наверно корректней сравнивать патфайндер и фронтеру, но фронтера мне совсем не нравится:)

примерный бюджет 20к

Re:Trooper vs Pathfinder
На ловца и зверь бежит:). С сегодняшнего дня наконец начинаю продавать 5-дверный Трупер с механикой. Мы на Вояджер пересаживаемся, ибо тесно нам в Трупере всей большой семьей. А так машина замечательная, очень нравилась.
2000 год, пробег 63000, отличное состояние. Двигатель 3,5. Черный, с обвесом, сигнализацией с выводом СМС-ок на мобильный, дорогущей музыкой - сабвуфером
...Полный текст

По поводу пробега и вааще (сцепление, мотор не тянет коробка гудит как на полуторке) - я был в лёгком ауте.

Тем не менее продадите, ибо салон чистенький, а покупатели глупенькие... ;-)

Михаил.

Re:По поводу пробега и вааще (сцепление, мотор не тя Я только не поняла замечание насчет пробега, честно.
Насчет сцепления и ваще, я лучше промолчу. А уж про мотор не тянет в особенности.
Коробка там НЕ шумит как-то по-особенному, это же не автомат.
Если, конечно, не гонять на пониженной передаче.

Поясняю для тех, кто "слаще редьки не..."
> Я только не поняла замечание насчет пробега, честно.

>>> Я видел машины с разными пробегами. Но никогда не видел чтобы к такому пробегу мотор+сцепление+коробка были СТОЛЬ измучены.

> Насчет сцепления и ваще, я лучше промолчу.

>>> Сильно шумит выжимной подшипник, диск сношен, демпферы сдохли.
Вы на других-то ТАКИХ машинах не
...Полный текст

;-)

Re:я родео не хочу, я хочу либо трупер
После "аэросааппа" трупер покажется тормозом жутким. И ручка это впечатление не исправит. Привыкать тяжело. По стоимости обслуги - ты прав. После твоего аппарата почувствуешь сильное облегчение, так что даже мизерная разница в расходе бензина между ручкой и автоматом не испортит этого релакса. Ну, и зачем тогда ручка? Автомат достаточно надежен, ес
...Полный текст

я и не жду что жып будет пулять
просто из 50км ежедневного пробега я пуляю максимум 2км, зато скребу днищем зимой по колее в гараже и стремаюсь парковаться на бардюрах , поэтому принял решение покупать жып, а жыпы нравятся брутальные и неугоняемые, вот трупер очень понравился

Re:я и не жду что жып будет пулять
Брутальности и неугоняемости Труперу достаточно. Эт-то точно. Тем более непонятно, для чего так гнаться за ручкой.
У меня первые машины были карбюраторные. Но эволюция идет вперед. Езжу на впрыске. Кривой стартер (заводную кочергу) давно в руки не брал и про магнето позабыл :-)

трупер тоже любит поесть 3,5 АКПП - до 20 92-го в городе, 3,2 поменьше (до 18)
3,5 с РКПП есть, но они РЕДКИ
с остальным проблем нет

Привет! Сцепа сколько ходит на ОФА
Всем привет!
Подскажите плиз скока ходит в среднем (должно ходить) сцепление на Фросе 2.2 бензин 5 дверей 98 года (если его не убивали, буксовали и т.д.)?

Спасибо ,
Удачи,
Саня

А так и ходит - лет эдак 5-7-8.
И при этом не надо смотреть на спидометр, где "честные 120 тыс км". ;-)

Михаил.

Панятненько :о) Спасибо,Миш :о)

Новичку помогать! Коллеги, буксует сцепление так вот: Трупер 97 г/в, пару недель назад поменяно сцепление в связи с тем, что буксовало на прогретом авто. Наблюдаю ту же фигню: когда холодный - рвет с пробуксовкой, а погреется - и не тронешься с места, педаль берет только на самом верху и понятно лишь слегка. Обидно - чувствую его раненым зверем:(
Куда ехать лечиться, что это может быть? Спасибо.
А
...Полный текст

новичок еще не проставился :) ты то откуда, какой округ? попробуй поговорить с Исузу Хламом (ЮЗАО) или ГМА или на любой другой сервис из ФАКа клубного сайтаhttp://www.4x4club.ru.
Тут - болото :)

Не, ко мне с машинами 87 года - НЕ НАДО. Не занимаюсь я такими и не хочу их "осваивать" - и так есть чем заняться поинтереснее.

Михаил.
P.S. Сцепление прокачать надо - кажись, там воздушный пузырь. Если не помогает - то смотреть надо главный и исполнительный цилиндры.

он 97 года :) переработал ? :)))))

Ой, да, помойка померещилась. ;-) Сегодня переобувал Малый Зелёный Жып с 245/75R16 зима шип на 255/70R16 лето шоссе.
Завтра на Большой Синий Жып покупаю 2-й комплект новых кованых дисков 8Jx15 и переобуваю и его.

Весь в заботах...

Михаил.

Расскажите мне тупому про полный привод Викросса.
Нифига не понимаю. Сегодня опять пришлось лопатой работать :) Задача: ставим машину на всесезонке так, что зад стоит на льду. Ни в 4L, ни в 4H перед не помогает уехать. Осталяю на R или на L, выхожу из машины, вижу два (прогресс, в прошлый раз оно было одно :)) крутящихся задних колеса, шлифующих лёд. 4L надо какое-то время или пробег чтобы сработ
...Полный текст

Рассказываю.
На всех Вехах, что я видел (все леворульные, 3,5 литра), сделано так:
Мотор, потом АКПП, потом ТОД, потом мосты.
Передний всегда свободный, задний всегда LSD
Никаких хабов, никаких муфт, никаких "шифт-он-флай" и прочих кнопок.
На задний мост идёт полный момент.
Передний мост подтыкается ТОДом почти всегда, кроме крутых поворотов (ТОД полностью "расслабляется") и с
...Полный текст

А в 4Low той же муфтой блокируется?
А то написано "mechanically locked", а та муфта вроде соленоидом электрическим управляется. Или это муфта вместо соленоида механически блокируется и по сути-то разницы нет?

Повторяю
Если рукоятка в раздатке в положение 4L передвинута - то ТОД полностью "сжимается" и "монолитит" переднюю и заднюю оси.
Если мне не изменяет мой склероз, монолитит истово, с моментом проскальзывания порядка 6000 нм (600 кило на метр).

Ещё раз повторю с уточнениями:
Если рукоятка в раздатке в положение 4L передвинута - то ТОТ ЖЕ САМЫЙ ТОД (ТОД - это многодисковое сце
...Полный текст

И тут я влезаю. . . . :))))
С вопросом: на киа соренто тот же ТОД стоит? Очень похоже, что именно он (борг уорнер пикчерз Ко).
При включении 4low с задержкой на пару секунд чуется нехилый толчок, порой с лязгом. Это муфта вошла в контакт? :))) По ощущениям это шестерня!!! У муфты скорость реакции 200мс на 100% диапазон регулировки (по доке).

ARB под него есть. Да и других валом.
Мне гораздо более интересно почему у него морда не работает. Что-то тут не так и скорее всего это я чего-то не так делаю.

Re:ARB под него есть. Да и других валом.
аэрбе это хто ??? просветите чайника плиз ...

100% межколёсный локер с пневмоприводом.
Самое раскрученное имя из вручную подключаемых локеров.http://www.arb.com.au, вроде.
Наверянка есть либо Powertrax Lock-Right, либо что-то подобное.

Re:100% межколёсный локер с пневмоприводом.
пипец, обьяснение ... )))))
а теперь можно расшифровать неизвесные слова, для меня локеры, это пластиковые листы которые вставляются в арки ( ониже подкрылки) )))))

Локер - блокировка дифференциала,
пневмопривод - привод от воздухокомпрессора. Т.е. после установки у тебя появляется кнопка, при нажатии на которую у тебя начинает работать компрессор, который в свою очередь приводит в работу механизм блокировки (по сути вталкивает одну шестерню в другую, если я правильно понимаю) и межколёсный дифференциал жёстко блокируется. После этого можно смело ломать себе
...Полный текст

Тросики, закисание, лечение
В дополнение к Тюленевым рассказам :)
сразу сознаюсь что часть где рассказанно про лечение этих тросов читал по диагонали (было не актуально).

Итак, имеем неработающий правый трос.

Чистим металлической щёткой все метизы, поливаем их какой то новой гадостью СЕРОГО непрозрачного цвета - кажется от GUNK (осталась в машине).
Далее спустя несколько минут, постукиваем по г
...Полный текст

Есть же у людей время ,место и желание,даже завидую!

Всё относительно :)
Времени нет катастрофически но пару часов выкроил.
Места нет тоже - есть знакомые в сервисе которые могут подтвердить свободное "окно" (был бы свободный подъёмник все было бы ещё проще).
Есть только желание пользоваться исправной машиной и пройти ТО, которое сегодня рано утром и прошёл :)

Удовлетвори моё любопытство...
А почему ты новый трос не поставил?

Михаил.

Человек разумно распоряжается деньгами
и временем, как, Миш, впрочем, и ты тоже.

Ты же учишь нас применять масло, адекватное нашим двигателям? Учишь!

Ты же учишь нас, что не нужно переплачивать владельцу торговой марки за то, что он берет запчасть стороннего производителя и пакует ее в свою красивую коробочку, беря с нас вдвое? Учишь!

И мало кто с тобой не согласен.

Тут тоже самое.

Удачи!

Л
...Полный текст

Боюсь я таких КУЛИБИНЫХ :((( Это же никогда не предугадаешь. Наковыряют так, что и оригинал в последствии не подойдет :((.

А вообще, овчинка выделки не стоит (про колодки ТОЖЕ)

бояться надо энтузиастов с горящими глазами
которые не ведают что творят.
такие встречаються хоть в гараже "у Петровича", хоть в "пальцатом" сервисе.
Примеров (не только моих) много.

Я же за свои действия отвечаю как минимум перед собой и своей семьёй, а это поверь посильнее чем всякие договора/гарантии.

Вот скажи - только аргументированно ! - что сделанно неправильно в выше
...Полный текст

Внушает всяческое уважение.
И подход и "послужной список".

Удачи!

Леша.

От нашемарок - не выйдет
готового подходящего нет, а городить ужа с ежом, скрещивая новый трос со старой оплеткой - действительно дольше.

Хотя мне бы пришлось так бы поступить с тросом сцепления, если бы у Хлама, на счастье, не оказался бы прекрасный б/у тросик, который я и поставил за пару часов. Спасибо Диме, что оторвал от сердца (берег себе).

Порвался на ТТК, так я до Хлама доехал на второй
...Полный текст

тоже есть опыт :)
В своё время порвался очень "удачно" и этот трос, пока ждал привоза нового ездил используя рубашку старого и сердцевины сделанного из нивовского ручника - магазинчик недалеко оказался взял его за какие то смешные деньги, вытащил вставил и просто через коуш с зажимом "зацепил".

Средний расход Isuzu Trooper 3.0 турбо-дизель
добрый день!
Подскажите пожалуйста сколько в среднем у нее расход на 100 км.? И сколько у 3.5л бензинового движка?
Спасибо.

Про 3,0 из первых рук Московский регион. Лето.
Москва-Мкад(50/50) - 11-12л.
Москва - 12-13л. Стиль вождения - активно-умеренный, ни с кем не гоняюсь, но впотоке всегда держу максимальную скорость.
Агрессивный стиль вождения добавляет до 1л(max).
Подключенный передний мост добавляет до 1л(max).
Зима добавляет примерно 1 литр.

Расход на трассе очень зависит от скорости.
При скоростях 120-140км/ч ср
...Полный текст

Добавлю Еще про расход.
Летом никогда не было расхода больше 14 л, а зимой больше 16л.

Верно, не шутка, а глупость > Если Вы решили с ним связаться, то почитайте для начала форум на www.diesel.irk.ru.
> Этот движок лидер по харакири, т.к. имеет несколько путей попадания соляры в масло с последующим уходом в разнос и фатальными последствиями.

Обнаружь собственные знания по данному вопросу.

> Сейчас, самые умные начнут говорить, что с 2002 года ставят уплотнители на форсунк
...Полный текст

Забавно у Вас в конфе логика(+) много Вы тоже перешли на эмоции и пальцы как GMA? Наберите в поисковике строчку «4JX1» и почитайте. Я тот пост писал для человека, который ещё не «вляпался» и только для того, чтобы он этого не сделал. Вам же рекомендую очень внимательно следить за уровнем масла, при этом стараться не носиться продолжительный промежуток времени с оборотами вы
...Полный текст

Прям топор войны :)
Привет Миш !
То что вижу я со своей колокольни и косвенно подтверждается начальником транспортного цеха одного предприятия (дядька закончил МАДИ при царе горохе, работал и служил офицером только по профилю).
Дизель по ТОПЛИВУ намного экономичнее но вся его экономия сводиться на нет ценой обслуживания - более частая смена фильтров которые дороже в разы + масло. Само собой это
...Полный текст

Томагавк :) > Дизель по ТОПЛИВУ намного экономичнее но вся его экономия сводиться на нет ценой обслуживания - более частая смена фильтров которые дороже в разы + масло. Само собой это в современных условиях цен.

Разница все же остается и вполне приличная.
Обслуживание дизелю частое не требуется, за исключением смены масла разве что. А в современных условиях цен, когда цена бензина все выше и в
...Полный текст

спасибо большое всем

По 3.0 по гроду 13-15
*

по 3,5...16-18 92-го

Нужен двигатель С223
Куплю двигатель С223 дизель

Vadimer@rambler.ru

Так какой нужен?.... С223 или С223Т??они несколько разные!Будет такой двигло!он и сейчас есть:-))но только пока не продается:-))

А мне нужен...
1. Трос ручника - 2 шт.
2. Трос сцепления - 1 шт
Чего молчишь, старик? Пишу-пишу....

Диски 833Х15ЕТ/18.32 MDO/EXC 4 шт.

Серж!да я тебе ответил не один раз!:-)).... троссики ручника есть(на барабанные)2щт.
тросс сцепления-нет
дисков штатных полно!а вот выносом которые(размер отправлял)щас поищу в письмах!

Я тебе туда и катаю....диски:-))а троссики закину:-)

Нужен С223, который без турбы
атмосферник, без навесного, живой ! И нада чтобы продавался ! :)

Вадим

Re:Нужен С223, который без турбы
довольно таки проблематично!и чтоб живой подавно!:-))поставь на турбированный низ нетурбированную голову!и в путь!:-))но все равно
пока продавать небуду...подожду:-))

Re:Нужен С223, который без турбы
А чего ждать то ? А то пока зелененкие бумажучки есть готов их обменять на дизелек :)

Re:Нужен С223, который без турбы
А мне есть чего ждать:-))Пока не сделаю 2.8ТД не буду продавать 2.2ТД т.к.ездию на ИТ с двиг.2.2ТД(котокый уже подходит:-)) )и есть движек (очена хороший)на его замену!Но прикупил ИТ с двиг.2.8ТД(проблемный)!если удасться делать(малями затратами),то оставлю себе 2.8,а ,какой-то из двух(2.2ТД) буду продавать!Какой ,когда и в какой комплектации и за скоко пока не мо
...Полный текст

Подскажите новичку - предлагают Трупер'83
Честно сказали, что проблемы есть, и их много. Но и оценивают автомобиль примерно в 2500уе. Подскажите, имеет ли смысл вообще возиться и если возиться, то во сколько может обойтись довести до ума (в Питере). Проблемы указаны не очень четко, но направления следующие:
- что-то по подвеске (что-то там брякает). Дорого ли в целом обходятся работы по подвеске
...Полный текст

давай по порядку
То что 83 года издания с такими проблемами да за такие деньги ?
То что в мотор залили "жидкое" масло ещё можно пофантазировать (точные данные есть ?)
Но какое масло вместо декстрона в гидроусилитель ?!!! - веретёнку чтоль ?
это уже фантастиш... похоже на "диверсию" конюха которому доверили колхозный трактор.

Далее:
сальники на машине такого года на 99% уже в
...Полный текст

Cъездил, посмотрел
Первое впечатление - "думал, будет хуже".
2-литровый бензиновый движок - самый хиленький в линейке, как я понимаю. Стоит ГБО, и машина сейчас только на нем и ездит. Не ездит на бензине, потому что накрылся бензонасос. Вопросы по ходу дела: правда ли, что движок рассчитан на 76 бензин? А что с ним будет, если например 95 залить?
По кузову:
сквозная коррозия в левом за
...Полный текст

забудь про этот экземпляр
Слишком много всяких косяков ...
даже по твоему описанию видно что аппарат просто целенаправленно убивался.

Лучше перебори в себе огонь желания и потихоньку мониторь другие предложения о продаже.

Вот именно!

Поеду сегодня щупать, проверять
Если сразу не разочаруюсь, погоним машину к специалисту по исузам.

Поиск подскажет и на www.4x4.club.ru

Пардон www.4x4club.ru. Есть там такой перец-Шульц
земляк твой.

проблема с ламочкой AirBaG + стуки в сцелении здРавствуйте! у меня opel monterey LTD 3.5 aka isuzu trooper (1998
года выпуска)

у меня сегодня совешенно неожиданно загоелась ламПочка AirBaG.

В чем может быть ПРичина, если все исПРавно?

Дело в том, что у меня уже был Подобный случай, но тогда После загоРания лампы аирбага сгорел контроллер системы balack bug (противоугонки), изза чего машина вст
...Полный текст

Re:проблема с ламочкой AirBaG + стуки в сцелении здрасте:)
про лампу - как думаю, элементарно окислились разьемы. поэтому и горит лампа - где то отошел контакт

пре дерганье
на самом деле, проблема может быть почти везде. тут лучше постараться инспектировать все для начала...в том числе и сцепление

Re:проблема с ламочкой AirBaG + стуки в сцелении > здрасте:)
> про лампу - как думаю, элементарно окислились разьемы. поэтому и горит лампа - где то отошел контакт

:) ты настоящий нивавот)) причина другая конечно

> пре дерганье
> на самом деле, проблема может быть почти везде. тут лучше постараться инспектировать все для начала...в том числе и сцепление

демферные пружины
или ELAB не
...Полный текст

уважаемый, по опыту с Аирбэгом на машинах проблема именно в контактах.
если конечно не имплантировали новую, а лампу забыли погасить
иного не дано

да ну нафик, какие уважения)) не, ну при подходе,
что электрика- это наука о контактах- то да))

но это только один из подходов.
знаю ышо минимум 6.

кстати, Митя поездил по сухому оффроуду лампа погасла - наука о контактах?

Re:проблема с ламочкой AirBaG + стуки в сцелении так в чем же все таки можеть быть Причина деганья? сцелению год, но в тои то и фишка что дегается и тогании Раз на Раз... бывет деРнется, а бывет и нет...

Re:проблема с ламочкой AirBaG + стуки в сцелении люфт в трансмиссии, к примеру
нужна диагностика

Ремонтнопригодность Господа,
Посматриваю тут на Исузу Трупера. В принципе хочется взять...
ООстанавливает одно - как он в ремонте? Что реально дорого, чего фиг достанешь? Или вложения можно оценить как нормальные?

Вот например замена сцепления во что обходится? И полный курс замены ремня ГРМ?

Не флейму ради, а истинно знания для, поделитесь...

Re:Ремонтнопригодность Сходи на www.4x4club.ru , там много народа с такими машинками тусуется, да и поиском можно, всё это обсуждалось не раз. Удачи.

Re:Ремонтнопригодность Да, и уточняй, какого года и с какими двигателями пригядел, а то их много разных :)

2 dmitriyISUZUхлам!
Димон! Приветы! Поставил редуктор! Ураааа! АААтличный железяк! Это был самый удачный из все ранее купленный. Не гудит-не пердит... все зашибенц!
Дим, еще по мелочи:
1. Трос сцепления (вроде просто снимается...) Ну, шоб не ржавый....
2. Тросы ручника (ветви к колесам которые)...
Еще промышкуй вопрос с турбиной. Терзают смутные сомнения....
Ессно в рабочем состоянии... даже в жи
...Полный текст

Re:2 dmitriyISUZUхлам!
точнее тросс ручника!есть НО что-то не хотца продавать!себе оставил!поищу гденить,у кого нить!

Re:2 dmitriyISUZUхлам!
Я рад что ты рад:-))!из всего хлама что есть выбрал лучший:-))!
У тя машина хитрая:-))...задние тормоза (дисковые аль барабанные)на ней???Тросс ручника?? надо ---подумать:-))
турбина мож будет в ближайшее время.С праздником старина:-))!!!

Ух! и хитрая!...
Задние - барабанные, ессно...
Сцепление - привод тросиком (обычное дело?)...
О! Дим! Забыл совсем!
Надо бы еще тормозных шлангов. Передних... Млин, уже не знаю что с тормозами делать... Вялые, как @@@ у дедушки.... ВСЕ проверил. Умники, грят - шланги внутри отслоились или что-то в этом роде...
А может от чего подходят?
Дим, там известный тебе Саня пойдет на Краснодар числа 10-го
...Полный текст

Re:Да не хитрый я.... просто какой уже по счету тросик оставляю себе(тож троссовое сцепление)!он же может -хрясь:-))и усэ!и будешь стоять из-за какая то провловка!:-))...а у меня его(тросик)постоянно выманивают:-))а так не хотца последний отдавать!А с тормозными шлангами-решу вопрос-херня!А ты главный тормозной смотрел?Опиши подробней!как и чего происходит?

Тот же леший...
Аналогично. Ремкомплект. Лишняя резинка.
Тормоза сначала появились... а потом... по сабжу... Всегда по сабжу..

Re:Тот же леший...
О собрат по несчастию!И как с этим бороться....Может, взять ремкомплект большего размера - 23 или сколько там на более свежих машинах, и попробовать влепить его..??

Да как там бороться....?...
> О собрат по несчастию!И как с этим бороться....Может, взять ремкомплект большего размера - 23 или сколько там на более свежих машинах, и попробовать влепить его..??
+++ Не. Свяжись с Димой и купи. Либо новый, либо Б/Ю.
Я устал уже бороться...
Точнее он меня поборол. Поступаю радикально.
Без тормозов гораздо хуже...

Re:Пардон, что вклиниваюсь
не готов с лету ответить на твой ответ!Вот Тюлень у меня в норе их два ведра:-))перебрал!и даже все размеры с моего рабочегоГТЦ все поснимал и все на карандашь:-))Если мне это и в голову не приходило(забита она всякой хренью)!то уж он то со своей светлой головой(яки Ленин)все на карандашь:-))Его трясти надо ,его однозначно:-))
Серж ты мне мыло свое скинь...а то ....стар
...Полный текст

Спасибо, рад буду узнать, сколько их там должно быть

Куплю МКПП на Исузу Трупер 2,3TD, 87г. Куплю МКПП на Исузу Трупер 2,3TD, 87г.
Подскажите еще плиз: на право/лево руких авто коробки разные или одинаковые?
И еще: от других версий моторов коробки могут подходить к этой?

Я коробку купил во Владике
через фирму ВИНАКО. Но это не факт что они там сейчас есть. А леворукая от праворукой отличается только расположением вилки сцепления- с разных сторон они. Либо рычаг перекидывать, либо трос сцепления не по штатному месту пускать- и то его еле-еле хватает.

Re:Вообще то считается 2.2ТД(С223Т) а кпп подходит только от ИТ с двиг.2.3(4ZD1)и то ,только с перекидкой кожуха КПП со своей Кпп на бензиновую!т.к. эти кпп отличаются только расположением стартеров!А бензиновая кпп у меня есть:-))

Re:Вообще то считается 2.2ТД(С223Т) а кпп Не совсем понял что к чему... но есть желание пообщаться поподробнее...
как Вам удобнее по почте: mestchanin@telros.ru
или по телефону: 89112720967, сам Вам могу перезвонить...

Re:о бо всем сходу не расскажешь:-)) звони (095)5050960 Дмитрий

Re: Цена вопроса на сей девайс?

Re: 2dmitriyISUZUхлам - как с вами связаться?

вот тут Адрес: 1 Сетуньский проезд (Бережковская набережная).
Телефон: (095)932-90-94 моб.: 5050960. Дмитрий.
E-mail: dmitriy_dal@mtu-net.ru ; dmitriy-dal@yandex.ru

Re: Написал по почте пару вопросов